时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉
时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉
时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉6月11日,CRH1E-1061号动车组驶入中国铁路成都(chéngdū)局集团成都动车段。CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时(xiǎoshí)速度的卧铺动车,这是该车型时隔十年之后(zhīhòu)再次来蓉。
成都(chéngdū)动车段相关工作人员(gōngzuòrényuán)介绍,从2011年初到2015年初,成都东动车所(成都动车段的前身(qiánshēn))曾配属过CRH1E型动车,该动车组担当成都至北京,沪汉蓉,成渝等交路。
时隔十年,CRH1E型动车再次回到(huídào)成都动车段。
此次配属(pèishǔ)的6组CRH1E型动车组每组16节车厢,分别配备了1节豪华软卧(ruǎnwò)车、12节软卧车、2节二等(èrděng)座车以及1节餐车,总定员为618人。
值得一提的(de)是,为了让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间还可以(kěyǐ)改成6个座位,提高了空间的利用率。同时每个铺位都有充电口和阅读灯,走廊还有(háiyǒu)感应灯,晚上起夜也不怕摸黑。
据悉,待6组CRH1E型动车组全部到位(dàowèi)后,成都动车段动车组总配属量将增至183组,进一步(jìnyíbù)满足旅客暑期出行需求。而该型动车组也将于近期(jìnqī)上线载客运行。
中国铁路成都(chéngdū)局集团成都动车段供图
6月11日,CRH1E-1061号动车组驶入中国铁路成都(chéngdū)局集团成都动车段。CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时(xiǎoshí)速度的卧铺动车,这是该车型时隔十年之后(zhīhòu)再次来蓉。
成都(chéngdū)动车段相关工作人员(gōngzuòrényuán)介绍,从2011年初到2015年初,成都东动车所(成都动车段的前身(qiánshēn))曾配属过CRH1E型动车,该动车组担当成都至北京,沪汉蓉,成渝等交路。
时隔十年,CRH1E型动车再次回到(huídào)成都动车段。
此次配属(pèishǔ)的6组CRH1E型动车组每组16节车厢,分别配备了1节豪华软卧(ruǎnwò)车、12节软卧车、2节二等(èrděng)座车以及1节餐车,总定员为618人。
值得一提的(de)是,为了让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间还可以(kěyǐ)改成6个座位,提高了空间的利用率。同时每个铺位都有充电口和阅读灯,走廊还有(háiyǒu)感应灯,晚上起夜也不怕摸黑。
据悉,待6组CRH1E型动车组全部到位(dàowèi)后,成都动车段动车组总配属量将增至183组,进一步(jìnyíbù)满足旅客暑期出行需求。而该型动车组也将于近期(jìnqī)上线载客运行。
中国铁路成都(chéngdū)局集团成都动车段供图




相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎